Pour le roulement exterieur tu chauffe le moteur avec un petit chalumeau ou au decapeur thermique,et pour le roulement interieur il existe des outils qui permette d'enlever et de remettre le roulement,mais tu a toujours la solution de chauffer le carter pour pouvoir l'extraire en sachant qu'il faut remettre le roulement pendant que le carter est encore chaud pour conserver la dilation du carter et de même pour le roulement exterieur.
Accueil 
