probleme moteur

ca y es c fait .. j ai etait achete un str8 ce matin che som .. maintenant vivement les beau jour pour teste tou ca !!! j ai 3 cosses a branche ds un boitier .. quelqun pourrait me dire dans quel ordre ca va??? celle de la batterie ca va mai les 2 autres je voit pas ... merci

bon choix et tu verras que seb est trés bien et il te donneras de trés bon conseils a plus

tiomilu06 a écrit:

ca y es c fait .. j ai etait achete un str8 ce matin che som .. maintenant vivement les beau jour pour teste tou ca !!! j ai 3 cosses a branche ds un boitier .. quelqun pourrait me dire dans quel ordre ca va??? celle de la batterie ca va mai les 2 autres je voit pas ... merci

Cosses, tu dois vouloir dire fiches de cordons de servos?

Tu branche tu alimente, et tu teste si quand tu fait fonctionner la direction c'est le servo gaz/frein qui bouge, il faut inverser.

tiomilu06 a écrit:

ca y es c fait .. j ai etait achete un str8 ce matin che som .. maintenant vivement les beau jour pour teste tou ca !!! j ai 3 cosses a branche ds un boitier .. quelqun pourrait me dire dans quel ordre ca va??? celle de la batterie ca va mai les 2 autres je voit pas ... merci

Bonjour Tiomilu06

Tu as fait un bon choix avec str8 et tu as pris une bonne décision d'aller l'acheter chez SOM.
Je t'engage tout de même a ne pas hésiter a poser des questions a Seb car si tu ne le fais pas lui ne pensera pas toujours a t'expilquer le pourquoi du comment de la chose en question!
J'attend par la qu'il faut aussi comprendre qu'il ne peut pas toujours tout expliqué et surtout que comme son magasin marche bien il ne peut pas toujours trouvé du temps pour toi.
La difficulté quand on commence est d'essayer de ce faire comprendre et de trouver la personne qui sera te répondre simplement avec un langage de base.
Et oui nous aussi quand on a commencé il y a un peu plus d'un an, nous avons galéré pour apprendre les subtilités de la discipline.
Il y a des choses essentiel a savoir si tu ne veux pas rapidement te ruiner et a terme te dégouter du modélisme.
Vas voir sur les sites il y a des trucs de base bien expliqué.

En ce qui concerne tes brochages au niveau de ton récepteur(pas cosses mais fiches de connecxions)
Généralement il y a 4 logements dans lesquels tu peux brancher tes servos ou autres (ex: puce de comptage).
Chaques logements est pourvu de 3 parties métaliques, dites fiches mâles.
Signal, phase, neutre(dans cet ordre)
Premiére chose, faire attention de pas brancher a l'envers car tu pourrais cramer un cervo(j'en ai fait les frais)
Normalement si tu as la fiche qui correspond au récepteur il y a un ergo qui t'empêche de le faire.
L'alimentation et génralement repérée et se trouve en bas du récepteur quand tu l'as en face de toi.
Au dessus tu branche dabord un cervo et tu teste ta télécommande pour voir si cela correspond correctement a son attribution (gaz ou direction)
Une fois que tu as fait cela avec le premier cervo, alors tu passes au segond.
Quand tout fonctionne normalement alors tu débranche tout tu inséres ton récepteur et les cervos dans leurs logements et tu peux tout rebrancher sans risquer de cramer un truc.

A bientôt

encore merci pour vos reponses .. on ma dit qu en ce moment il faisait trop froid pour tourne et que ca joue sur le reglages .. j ai une petite question sur le reglages .. si la voiture s etouffe et cale quand j accelere il faut dessere ou ressere la vis de richesse?????

va voir la c'est trés bien expliqué

http://www.rbproducts.com/main.php?part=Support_SAV

petite question sur le carburant ... oui je sais j arrete pas de pose des questions !!!avec ma str8 je doi mettre koi ??? du 16 ou 25%?? et pour un moteur 4.6 vous me conseille koi?? 16 ou 25%?? le moteur 4.6 a l air de pas mal chauffe ... encore merci

moi je te conseille du 30% . si il chauffe cet que ton moteur et mal réglé,sa vient pas du carburant. aucun conseil a te donné sur les réglage car cet assez complexe et dans tous les cas cet sur le terrain que quelqu'un te le réglera

bein c seb de che som qui la regle .. la voiture tourne bien mai juste elle chauffe!!!! ds les 2 du 30%?? le str8 et le moteur 4.6?? le reglage a ete fait aut 16%.. es ce que ca va change le reglage si je change de carurant???

on ta vendu un str8 avec un moteur 4,6 ,bizare a moins que se soit un truggy peu etre. je sais que le 30% et tres bien adapté pour les moteur 3,5 mais aprés pour les 4,6 je sais pas dutout.

non ... le str8 et un 3.5 !!!! c pour une autre voiture le 4.6!!! et c le 4.6 qui chauffe ... si je passe du 16 au 30 avec le str8 j ai quelque chose a faire ou je change juste le carburant???plus le % et eleve moin ca chauffe??

tiomilu06 a écrit:

non ... le str8 et un 3.5 !!!! c pour une autre voiture le 4.6!!! et c le 4.6 qui chauffe ... si je passe du 16 au 30 avec le str8 j ai quelque chose a faire ou je change juste le carburant???plus le % et eleve moin ca chauffe??

Passe au 30 et reprend les réglages du moteur. Il faut le fermer.

juste ferme un peu la vis de richesse??? je vai mettre du 30 ds les 2 ... on ma vendu un bidon de 5 litres de 16% ... j ai pas encore fai le rodage du tout .. je le fait au 16%?? ou j attaque direct au 30%??

rodage du str8 pardon ..

salut .. a partir de quand je peux alle tourne sur la piste de la ramee pour y rencontre du monde???

quand la piste sera praticable

tiomilu06 a écrit:

juste ferme un peu la vis de richesse??? je vai mettre du 30 ds les 2 ... on ma vendu un bidon de 5 litres de 16% ... j ai pas encore fai le rodage du tout .. je le fait au 16%?? ou j attaque direct au 30%??

Fais ton rodage au 16% ensuite passe au 30 ou 25% l'année prochaine en compétition mas 25%