Moteur explosé

Voilà une casse moteur plutôt... explosive



PS: Vu sur le site JPracing

et bien il ne s'est pas raté le mec

EH BEH

En effet très joli, le moteur mais il va surement moins bien marché.

grillage men 2

ce genre de casse est spectaculaire mais typique en piste ( je n ai pas dit fréquent); une voiture qui part sur le toit et si c'est le moteur qui tape sur un vibreur en béton en premier aie aie .
C'est pourquoi je n'aime pas la piste de carca et autres avec leur bordures en béton, et que l'on met un balisage en tuyau "plastique" sur notre circuit.

sebastien a écrit:

grillage men 2

+1

nitro a écrit:

ce genre de casse est spectaculaire mais typique en piste ( je n ai pas dit fréquent); une voiture qui part sur le toit et si c'est le moteur qui tape sur un vibreur en béton en premier aie aie .
C'est pourquoi je n'aime pas la piste de carca et autres avec leur bordures en béton, et que l'on met un balisage en tuyau "plastique" sur notre circuit.

LE PLASTIC C'EST FANTASTIC,LE CAOUTCHOUC SUPER DOUX ........

j'apporte ma pierre à l'édifice de ce post, voici la photo de mon piston de P5X qui a rendu l'ame dimanche dernier:





paix à son ame!!!!!!

amennnnnnnnn:(

je suis plazer pour lui
sur les fotos on voie pas grand chose moi je l ais vue sur le faite sa a rien a voir le moteur exploser c impressionent
c sur que sa fait chier mais bon c comme sa

là faut pas hésiter à faire un appel en garantie,
Des pistons explosés j'en ai vu mais coupé en 2 c'est une première

je viens de contacter mon vendeur qui me propose de le retourner chez JP sans toutefois me promettre quoi que ce soit. je pense que je vais le tenter quand même au pire ca me coute l'envoi du moteur et dans le meilleur des cas je me retrouve avec un moteur neuf. c'est beau de réver!!!!!

oui on croise les doits

qui ne tente rien, n'a rien

Tu peux peut être tenter une approche en envoyant un mail bien senti +photo à JP, et voir la réponse.

oui effectivement je vais peux etre tater le terrain du coté de chez JP racing avant de leur envoyer. je vous tiendrai au courant de l'évolution des choses.

merci du conseil nitro.
A+

Impressionnant la casse du piston tu ne fais pas le chose a moitié

bess a écrit:

Impressionnant la casse du piston tu ne fais pas le chose a moitié

justement oui , et hop, une moitié de piston pour JC.
je sais que sur les piston de F1 ,il n'y a pas de jupe, pour limiter les frotements , mais là je crois que tu en as trop enlévé

Ce que sait de vouloir alléger les pieces en rotation pour gagner des cheveaux

Ah ouai quand même . Je ne vois pas comment il a pu casser comme ça
Sinon il le renvoie à JP parce que c'est eux qui l'importe?

eh oui thomas, c'est ca quand on a la guigne Moi non plus je nen sais vraiment pas comment j'ai pu en arriver la. Enfin j'attend toujours la réponse de JP au sujet de la garantie, on verra bien...

jc a écrit:

eh oui thomas, c'est ca quand on a la guigne Moi non plus je nen sais vraiment pas comment j'ai pu en arriver la. Enfin j'attend toujours la réponse de JP au sujet de la garantie, on verra bien...

je t'avais dit d'aller faire un tour à Lourdes, mais tu ne m'as pas écouté

c'est vrai ça tu aurais pu ramener de l'eau benite pour mettre dans le jaune !!

Au fait JC ça en est où ton histoire de moteur? Tu as eu une réponse de JP Racing? Et un petit geste commercial??

réponse négative!!!, d'après eux ca peux venir d'un réglage trop sec qui aurai fragilisé le piston, ou même d'un mauvais démontage du bouchon de carter ( même si je sais que je l'ai toujours démonté avec le piston au PMH) ou des deux à la fois, bref dans tous les cas je m'y attendais.