Salut à tous,
suite au comité directeur de la fédération et, en accord avec Guillaume Lièvre (responsable FFVRC), je vous donne quelques indications sur le futur réglement technique mis en place pour le Challenge Amical GT8 qui aura lieu en même temps que les CF 1/10 200mm.
Déroulement des courses:
- pour cette première année de tests et, comme c'est une course amicale et qu'il est difficile de présager de la participation, les Nitro et Electro seront mélangés.
- Les qualifs se dérouleront sur 5 mn avec le résultat au Tour + Temps
- Les pilotes seront classés en Finales A/B/C
- 4 finales de 7mn
- classement final type Scratch avec les 4 manches qui comptent
Technique:
- Châssis 1/8ème Tout Terrain modifié en GT8 ou, GT8 d'origine à 2 ou 4 roues motrices, transmission libre (cardans, courroies, chaines…)
- Boite à 2 vitesses autorisée, embrayage libre
- Poids : 3.5kg minimum
- Motorisation Electrique ou thermique
o Thermique : Moteur 3.5 cm3 libre, boite à air homologuée, résonateur homologué, réservoir 150ml maxi, nitro 25% max
o Electrique : Accu 6S Maxi coqués, pas de marche arrière.
- Carrosserie type GT, recouvrant les roues avec un aileron reposant sur des plots (en clair, les carros de barquette sont interdites!!)
- pneus libre en marque et en nombre (difficile de mettre une obligation sans connaissance assez approfondie même si, nous avons notre idée!!). Traitement et couvertures chauffantes interdit
Romuald
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