Le GT8 est reconnu !!!

Salut à tous,

énorme nouvelle pour notre catégorie Chérie!!!

La fédération Européenne (EFRA) vient d'autoriser une course de GT8 (nitro) lors d'une course de Championnat d'Europe.

@ lire ici:

http://www.redrc.net/2014/05/efra-gt-rally-eurocup-announcement/

@+

Romuald

En gros:

Poids mini: 3kg400
Transmission cardan ou courroies
Avec ou sans boite à 2 vitesses
Différentiel "classique": pas de dif Torsen ou style autobloquant, pas de roue libre, pas de différentiel réglable extérieurement = Problème avec les dif à billes = à éclaircir
Rapport de pont identique avant et arrière = à éclaicir
Carrosserie avec cockpit représentant une "vraie voiture" style ALMS, GT1 orGT2, Super GT, DTM, and V8supercars = à éclaicir.
La carrosserie doit être fixée sur des pièces mobiles = Problème à éclaircir!!!
Réservoir de 125ml, carburant 16%
Moteur 3.5cm3 maxi, boite à air, réso Efra
Pneus diamètre 78mm (+/- 2mm), 43mm maxi de large, traitement interdit. Pneus imposés. Le nombre de trains n'est pas encore déterminé apparemment. A éclaircir.
Règlement EFRA: Qualifs de 5mn et remontées.