Challenge RG - Act1 - Castel - 1er novembre 2009

Bonsoir à Tous

Ils sont vraiment cool c'est marseillais, vivement le 29 pour les revoir, en plus ils seront encore plus nombreux dommage qu'Alex parte en Italie faire du TT, preuve qu'ils aiment la bonne ambiance de notre ligue et la formule du challenge que l'on a mis sur pied avec les bons acteurs de la ligue.(Romu, Seb,Steph et moi-meme).


En tout cas je vois que tout le monde a bossé dans son coin, de belle realisation mecanique ont été faite et la preuve ça marche fort, bref du modelisme à l'etat pur.

Perso j'ai passé un super week-end une bonne ambiance dans les stands, avec Seb on a bien rigolé sur le podium tout en faisant la course.

A bientôt

Luc

slt
meme si je participe pas a la course , le peu que je suis reste comme mecano me permit de voir une bonne ambiance
alors c est quoi le probleme , des pilote qui vont plus vite que d autre , parce que tout simplement hyper motive , passionne par ce qu il font et alors
comme la si bien dit nico c est avec des pilotes de son niveau que l on peut elever le sien
de plus que se soit nico ou d autre bon , ils sont pas avare de conseil , alors sachez en profiter
]par contre suis d ac pour dire que luc est moyen sympat

Nicolas,

Il n'y a aucun problémes pour moi, Je m'escuse si tu as ressenti dans ma réponse de l'agression.

Denis

Aucun problème pour moi non plu Denis,j ai surtout eu peur que cela soit très mal interprété.
En tout cas vivement la manche au GTBRC,je suis sur qu on va passer un très bon week end et que l'on va bien manger

Il est parfois difficile de retranscrire correctement sa pensée par écrit, donc il peut y avoir de mauvaises interprétations.
Moi ce que je comprends (sans avoir vécu la course!) c'est que ce challenge, tous les participants l'apprécient énormément. La polémique sur les pneus ou le matériel, c'est un détail à mon avis, et ça n'empêchera pas tout le monde d'être présent à la prochaine manche. Au passage, si une manche du challenge pouvait avoir lieu en ligue 3 ça m'arrangerait bien .

les derniers post sont très sympa à lire et pour ma part cela me remets gentiment à ma place. il faut apprendre des autres et de ces erreurs. je vais changer mon récepteur et mieu préparer mon xb8
j'apprécie les posts de romuald et de Nicolas rodriguez.
de toute façon avec des pneus durs, mous, ou autres, je pense que beaucoup reviendront.
Quand le virus nous prend......on en a pour tout l'hiver

En effet ,souvent l'écriture ne transmet pas exactement nos pensées,et on peut mal interpréter .
Oui tomtom,tu interprète bien les dicussions d'ici.
Le chalenge est très apprécié par la plus part des pilotes(moi y compris et on s'éclate super !!!D'ailleurs tu devrais penser te monter un petit RG et venir nous titiller un peu les pare-chocs.
Je suis super content que les marseillais viennent nous rendre visite et que ça laur plaise !!Qui sait on verra bientôt débarquer les nordistes !!
Aller plus on est de fous et moins y a de riz ...

J'insiste encore:ne changer pas les pneus car je trouve que ça accroche super mais on est pas non plus scoché comme sur VRC (piste accrocheuse à 120 % avec des 35 ° SHORE ...)

Que ce challenge perdure encore et encore des années !!!!

je serait peut etre present pour toulouse sa va chier lol

Bon je supprime

Salut,

et bien, on ne devrait pas trop voir ce type d'engin, car, avec notre réglement sur les pneus imposés qui sont relativement durs, leurs performances sont trés moyenne.
Ces châssis à courroies sont developpés pour rouler avec des super pneus trés accrocheurs, et, dès que tu mets des "savonettes", ils redeviennent aussi peu performants que des châssis TT m^mes usés!!

C'est l'interêt du Challenge et de la limitation des performances par les pneus....
Si tu ne passes pas la motricité, rien ne sert d'avoir une balle de guerre.

@+

Bein voilà tout est bien qui fini bien .

Rdv à la manche 3.

La on peu dire que c'est un vrai forum avec des gens courtois et passionés.

Merci à tous

RDV à castres alors

........................................

Jean-René11 a écrit:

romuald31 a écrit:

Salut,

et bien, on ne devrait pas trop voir ce type d'engin, car, avec notre réglement sur les pneus imposés qui sont relativement durs, leurs performances sont trés moyenne.
Ces châssis à courroies sont developpés pour rouler avec des super pneus trés accrocheurs, et, dès que tu mets des "savonettes", ils redeviennent aussi peu performants que des châssis TT m^mes usés!!

C'est l'interêt du Challenge et de la limitation des performances par les pneus....
Si tu ne passes pas la motricité, rien ne sert d'avoir une balle de guerre.

@+

Ah ben voilà , maintenant tu sais ce que tu vas faire pour les gommes !!
Vive les pneus en bois !

Oui mais bon, pourrais tu déveloper le sujet?

Pneus en bois oui, mais quel bois?
Le sapin risque de s'user trop rapidement
Le chêne me parait vraiment trop dur.
Le noisetier risque de pas convenir car il se tord avec l'eau........

En fin ca va etre dur de trouver un bon compromis

le caoutchouc vient d'un arbre

http://fr.wikipedia.org/wiki/Caoutchouc

Raf a écrit:

En effet ,souvent l'écriture ne transmet pas exactement nos pensées,et on peut mal interpréter .
Oui tomtom,tu interprète bien les dicussions d'ici.
Le chalenge est très apprécié par la plus part des pilotes(moi y compris et on s'éclate super !!!D'ailleurs tu devrais penser te monter un petit RG et venir nous titiller un peu les pare-chocs.
Je suis super content que les marseillais viennent nous rendre visite et que ça laur plaise !!Qui sait on verra bientôt débarquer les nordistes !!

Je t'avoue que le montage d'un RG est prévu, avec mon mbx5r. Je dois récupérer le kit de transformation ce week-end à Pierrefeu (si Chacha y pense!! Merci Chacha ). Et franchement j'ai trop envie de descendre rouler avec vous, car l'hiver va être long!!

strakar a écrit:

La on peu dire que c'est un vrai forum avec des gens courtois et passionés.

Merci strakar, c'est bien que ce soit ressenti comme ça de "l'extérieur" (de la ligue 14) car c'est vraiment le but de ce forum.

romuald31 a écrit:

Salut,

et bien, on ne devrait pas trop voir ce type d'engin, car, avec notre réglement sur les pneus imposés qui sont relativement durs, leurs performances sont trés moyenne.
Ces châssis à courroies sont developpés pour rouler avec des super pneus trés accrocheurs, et, dès que tu mets des "savonettes", ils redeviennent aussi peu performants que des châssis TT m^mes usés!!

C'est l'interêt du Challenge et de la limitation des performances par les pneus....
Si tu ne passes pas la motricité, rien ne sert d'avoir une balle de guerre.

@+

Merci Romuald pour tes précisions. J'apprécie tes posts car ils sont toujours clairs, nets et précis. En plus tu apportes toujours des réponses objectives .

benmohamedfarid a écrit:

je serait peut etre present pour toulouse sa va chier lol

si besoin je connais un losi 2 pas cher

j'ai recu caro ce matin je vous mettrez ca en ligne bientot !
je pense que niveau penetration dans l'air et appuis le CX est digne d'un 38 tonne mais bon ca fera quand meme !

pour ca le drift j'aurais aucun probleme pour en faire
la bonne nouvelle pour moi je serais pret pour la prochaine manche
@+

lol roger

Tom-Tom a écrit:

Raf a écrit:

En effet ,souvent l'écriture ne transmet pas exactement nos pensées,et on peut mal interpréter .
Oui tomtom,tu interprète bien les dicussions d'ici.
Le chalenge est très apprécié par la plus part des pilotes(moi y compris et on s'éclate super !!!D'ailleurs tu devrais penser te monter un petit RG et venir nous titiller un peu les pare-chocs.
Je suis super content que les marseillais viennent nous rendre visite et que ça laur plaise !!Qui sait on verra bientôt débarquer les nordistes !!

Je t'avoue que le montage d'un RG est prévu, avec mon mbx5r. Je dois récupérer le kit de transformation ce week-end à Pierrefeu (si Chacha y pense!! Merci Chacha ). Et franchement j'ai trop envie de descendre rouler avec vous, car l'hiver va être long!!

Cool Ca fera plaisir de te revoir,d'autant plus qu'on s'est loupé à pradines cette année !!

Ca y est, le reportage de la course de Castelsarrasin est en ligne !

http://www.automodelisme.com/index.php?option=com_content&task=view&id=534&Itemid=21&limit=1&limitstart=0

Bonne lecture !

Virginie

MERCI VIVI