T°c élevée au rodage

Bonsoir a tts,

voila je suis en train de roder mon moteur de TT 1/8 3,5cc, mais le problème est qu'il a tendence a bcp chauffer pourtant j'ai vraiment ouver le pointo de richesse, il est téllement ouvert que 1/5 de tour de plu et le vis sort ^^

je vous rassur le carbu n'est pas bouché car par le pot sa sort de l'essence meme pas bruler en quantitée^^
bon vu que c'est mon premier plein sur celui-ci je n'est pas encore donné de vrai coup de gaz, alors le plein a mis facile 1H o ralenti pourtan très riche les réglages

breff, je voulais savoir si cela est normal que mon moteur chauffe o ralenti tt en étan très riche
et aussi que le plein d'un TT 1/8 a mis 1H pour se finir o ralenti
enfin j'esper que je suis bien réglé

et si vous avez de bon conseil pour un bon rodage se serai simpa

je vous tien o jus^^

@ ++ la compagnie

La bonne température pour un rodage en statique est de 90°.

C'est chaud, par contre c'est la température mini pour bien fonctionner en rodage.

Le temps en statique pour un plein doit être autour de 35/40 minutes.

Par contre ouvrir la richesse c'est bien, si ta reprise est fermé, le moteur chauffera trop. Il doit pas dépasser 135° en course.

OK et merci Jacke pr le conseil c'est vrai que sa va bcp mieux il fallai bien ouvrir la vise de reprise.
j'ai passé 3Pleins dans l'aprèm, le ralentie est bien stable!! super!!
Le moteur a maintenan 4Pleins d'usage, j'ai commencé a rouler tout doucement et j'ai réglé la richesse et le vise de reprise en fonction a se que le moteur ne monte pas dans les tours meme a fon sur la gachète.

est-ce bon comme sa le réglage, elle tourne o 4 temps, comme si au ralenti elle avai tendence a caller.
et o faite, c'est a partir de comb1 de pleins que je pourais commencer a refermer la vise richesse
va t-il falloir re toucher à la vise de reprise maintenan que je l'ai ouverte?? ou je la laisse comme sa maintenan et je joue sur le pointo richesse??

oui je cé c'est un peut ... brouillon

@++

Perso je roule avec des RBC6, le dernier un C6L2G.

Carburant pendant un litre en statique 25%, et en roulant je passe au 33%.
Bougie indice 7, et décompression des joint de culasse à 0,5mm.

Ouverture de la vis de richesse entre 3 tours et 3 tours et demi, vis de reprise à fleur du carbu, ralenti le plus bas possible afin de bien régler la reprise.
Je monte au trim le ralenti afin de ne pas caler pendant le rodage.



Question: Tu as quoi comme moteur ? et % carburant?

joli moteur!! mais il est tt neuf!!

je possède un GO 3,5cc qui a que des problèmes pff il fuit de partout il faut que je le ramène,
et celui don je te parle est encore un GX-21 Kyosho, et oui du coup j'ai repris le même j'ai des amis qui on le même et jamais aucuns soucis avec, mieux que se GO qui fuit de partout^^ il ma tout salopé le chassi de graisse pff

le carburant voici:

comme tu voi c'est du 16%

enfin de tte façon maintenan tout va bien pour le moteur Kyosho et merci encore pour ton aide

je voulais juste savoir a partir de comb1 de pleins je pourai commencer a fermer la richesse pour commencer les petites pointes

@++

Passe 1 litre en statique, surtout à 90°, sinon il ne se rode pas, il s'use.

Ensuite quand au banc tu sent que ta reprise est franche tu ouvre à 3 T 1/2 et tu commence 3 Pleins de rodage avec carrosserie afin que le moteur ne soit pas trop refroidi.

Ne jamais oublier que le mélange du carburant se fait par la vis de reprise. La richesse est comme un robinet, elle donne le débit max par rapport à la demande du tiroir.

slt,
je n'est pas bien compris, je suis débutant dans le modélisme!!
tu me dit 1 Litre en statique sa veut dire quoi ?? 1 Litre au ralenti??
et aussi comment tu sen que ta reprise est franche??

moi si tu veu le moteur étai assez chaud avan pendan 3pleins ensuit o 4 ème j'ai commencé a rouler, le moteur ne chauffe pas trop mais ilo avance rien "trop riche"et il fume et ne monte pas dans les tours.

-j'avais compris qu'il fallai fair 3 pleins ralentie "très riche"
-2 plein en roulan très riche et l'orsque l'on accé lère a fond sa ne monte pas plus dans les tours.
-puis 3 à 4 plein sans rouler trop vite
-et rodage terminée...

Ce n'est pas comme sa

RQ, je n'est pas de sonde pour déterminer la T°C du moteur...

Perso 23 ans de modélisme et je ne pratique plus les rodages de cette maniére.

OK

mais pourquoi tu n'utilise plus cette technique de rodage??
elle est mauvaise pr le moteur

je ne compte pas non plu faire de la compétition avec mais j'uste m'amuser a faire des sauts et deux trois course entre amis c'est tout^^ du loisir quoi.
je veut juste que le moteur arrache un peu la gomme et ai une bonne reprise ^^

j'ai fai une vidéo de mon MP 7.5 au 6 ième plein de rodage:

http://fr.youtube.com/watch?v=rDm_xMkCrt8

dit moi se que tu pence de l'état des réglage apparement, nivo T°c le moteur chauffe rien et j'accélère le moteur fait des acoups et si je vai a fond sa calle

RQ: j'ai essayé de fermer légerment la reprise et le moteur monte mieux dans les tours.

au faite je n'est tjr pas saisie l'histoir de réglage carbu, l'orsque je voudrai monter un peu + dans les tours, il faudra que je ferme le pointo de richesse??
ou la reprise??
ou les deux??

@++