et une petit biele ....

voila apres un bon néttoyage de la voiture je suis passé au moteur !... vue qu a la course de st gaudens il parait qu'il fesait un bruit de casserole alors je suis passé au démontage et a ma grande surprise j'ai trouvé un genre de sable fin sur le piston j'ai pris quelques photos j'ai tout verifier les roulements sont bon pas de jeux le piston de même et la biele a du jeu alors je crois une petite biele neuve va lui faire un grand bien mais dans l'ensemble le moteur est niquél alors toph pas de souci il sera pret pour la course de carcassonne .....

voici les photos du moteur de tophe:















je ne veux pas etre alarmiste mais au vu de ces photos je dirai que le moteur n'en a plus pour longtemps a vivre..... je sais pas si ca vaut la peine d'investir dans une bielle....

pas bon mais alors pas bon du tout.

le piston a taper sur la culasse il y a de la limaille qui est passée, d'où vient elle?

As tu modifié le joints de décompression?

Sur la photo on voit mal la bielle, reflet ou il manque la bague?.

C'est quoi comme carburant que tu utilises, et ton moteur à combien de litressssssss?

Aie Aie mauvais temps je pense que je peut mettre le rodage en route pour Carca hein Toph

le carburant ses du rocket fuel 25% expert !...... la pour la limaille je ne s'est pas d'ou elle vient !.... pour le joint on a celui d'origine et cette apres midi j'ai ete voir fred de pyrénnees model pour le moteur et il m 'a dit que la bielle avait du jeux c'est tout et le moteur n'etait pas trop abime il a peux pret 3 litre voila ....

bess a écrit:

Aie Aie mauvais temps je pense que je peut mettre le rodage en route pour Carca hein Toph

comme tu dis

Ouai on croirait qu'il manque la bague bronze de la bielle. JC pourra t'en dire plus là-dessus!!

a la finale va couté chere !........

joyeux-noel a écrit:

cette apres midi j'ai ete voir fred de pyrénnees model pour le moteur et il m 'a dit que la bielle avait du jeux c'est tout et le moteur n'etait pas trop abime il a peux pret 3 litre voila ....

Ben il me parait bien otpimiste ton Fred

Thomas a écrit:

Ouai on croirait qu'il manque la bague bronze de la bielle. JC pourra t'en dire plus là-dessus!!

On voit bien sur la photo que ta bielle n'a plus (ou presque de bague bronze),ca expliquerai la geule du piston et insert=collision=limaille fe fer.
Fred t'a t il contrôlé le maneton du vilo????A mon avis vu la geule de la bielle,ton vilo est peut-être mort (manneton),non?
Faut être sur que ton maneton de vilo est bon avant de changer la bielle,sinon tu recommencera encore et encore....
Bon courrage!!!

PS:essaie de revendre la coupe gagné a ST Gau,ca te payera des pieces moteur

salut,
je veux pas enfoncer le clou mais je crois que ton moteur a bien mériter une retraite !
a mon avis il est raide mais peut être te servira t-il pour les entraînement mais j'ai bien peur
qu'une fois en température il n'ai plus rien dans le sac !
en espérant me tromper mais comme dit BESS faut roder un autre pour carcassonne !!!
c'est ce que je fais,a regret mais chui bien obliger !
on ne peu pas aller sur une course avec un moteur qui boite,plus on elimine de
pseudos problemes a la preparation,plus on a des chance de passer une bonne journnée sans stress !!!
amicalement
@+

Bon pour la poubelle !

Meme le vilo est abimé le seul truc que tu peux garder sur un moteur mort c'est : Carbu/Culasse

Rien d'autre .....

A+ !

joyeux-noel a écrit:

le carburant ses du rocket fuel 25% expert !...... la pour la limaille je ne s'est pas d'ou elle vient !.... pour le joint on a celui d'origine et cette apres midi j'ai ete voir fred de pyrénnees model pour le moteur et il m 'a dit que la bielle avait du jeux c'est tout et le moteur n'etait pas trop abime il a peux pret 3 litre voila ....

rassure moi noel quand tu as amené ton moteur chez pyrénnées model, il n'était pas démonté? parce qu'un vendeur qui voit ce que l'on voit sur les photos et qui te dit que ton moteur est ok pour repartir après le changement de la bielle, je me permettrai de remettre en cause ses compétences

non il ete pas démonte il la démonté avec moi mais je ne mais pas ses compétence en jeux !..... mais moi j'ai nettoyé la parti du piston avec de l'esence f et il revenu tout cromé et il laisse quelle que petite trace je presice bien que le vibroquin na rien !... a mon avi a moi s'est que le piston touché la culase a se que je ne comprent pas s'est que la rondéle en cuivre y ete voila et on a tout se qu'il fallée faire sur se moteur !........

Le vilo est bel et bien touché !!!!

Amen

sur ton moteur tu as porblème de roulement et ta bielle a du morfler

Ton moteur est mort.
Et cela pour 3 raisons:

- ta filtration est de mauvaise qualité ( trace de pénétration de poussière = rayure circulaire autour du vilebrequin ) = usure prématurée du piston et de la bielle
- tu as roulé dans l'eau ( ou l'humide ) et ton moteur comporte des traces de rouille - Ton mauvais filtre n'est pas plus étanche à la poussière qu'à l'eau !!!
- Tu as dû rouler un poil pauvre car ton piston est mat, alors ta bougie a claquée et a martellée ton insert.. (tu veux pas nous montrer ce qu'il reste de la bougie)

Mais globalement ce qui a tué ton moteur c'est un réglage trop pauvre certainement accentué par un embrayage qui coll trop tôt.

@+

Ludo a écrit:

Bon pour la poubelle !

Meme le vilo est abimé le seul truc que tu peux garder sur un moteur mort c'est : Carbu/Culasse

Rien d'autre .....

A+ !

t inquiette pas pour le moteur il va pas finir a la poubelle comme tu dis
je v lui refaire une sante

Tu pourras pas le remettre à neuf en tout cas sauf en changeant tout

Ludo a écrit:

Tu pourras pas le remettre à neuf en tout cas sauf en changeant tout

je refaisais des moteurs de mobilette meme mort
c pas 1 3,5 qui vas me faire peur

tu vois g vue un vespk " celuie ralf " serai a cause du fil amen de la bougie
il a remi une bougie neuve et il repartie de suite

Faudra me faire voir comment tu fais alors, et que tu refasses mon Nova

A+

mon petit ludo va faire joujou sur la ligue 15 on a vue des personnes professoinnel et il nous on dit que le moteur n'est pas mort alore sans comentaire merci !....

joyeux-noel a écrit:

mon petit ludo va faire joujou sur la ligue 15 on a vue des personnes professionnel et il nous on dit que le moteur n'est pas mort alors sans commentaire merci !....

Est ce que "le professionnel "a mesuré le maneton du vilo avec un pied a coulisse électronique?
Car si c'est pas le cas,je suis d'accord avec ludo,ton vilo est "surement mort" (vu la gueule de la queue de bielle)et vérifie le d'abord avant de mettre du pognon(bielle) dans ton moteur pour rien.
Conseil d'amis.

Ludo a écrit:

Faudra me faire voir comment tu fais alors, et que tu refasses mon Nova

A+

pour les refaires sa c mon secret
pour ton nova si il est mort je te le reprend avec carbu 10e
je recherche un moteur en eta de marche pour mon neuveu

oui raf il a vérifier avec un pied a coulisse ....