pour les furieux un rs 3 pas cher

a vendre regardé moi ca ca le fais grave @plus

Juste pour info, tu avais la rubrique petites annonces!
Sinon pourquoi tu le revend déja? il ne te plait pas?

slt,
pour jo:nico ne le vends pas ,il a un pirate RS2(comme nous)mais il bave juste devant un RS3.

Alors encouragons le a........ REVER!!!!!Tout simplement..............

sinon ,je l ai vu cette annonce ,c'est vrai qu il vaut le coup il est moins cher de plus de 100 euros voir 150,mais bon un RS2 bien preparé et bien réglé,c'est un missille SOL-SOL!!!

c bo de rever non ????
non sans dec c t surtout pour vous moi je vais pas le changer je viens de avoir mais g vu ca et je trouve que ca vaut le coup c pour ca
sinon il me faut demander pour le 19 raf donc je te dirai ca rapidement

Ah ok désolé, j'avais compris que c'était nico qui vendait son RS3 sur l'autre site!! Ca doit être la fatigue...
Sinon c'est sûr que c'est beau. C'est oujours agréable de voir ou même d'avoir du beau matériel.
A part ça moi c'est pareil que nico je viens d'acheter un pirate RS2 et j'ai bien hate de l'utiliser pour de vrai.
D'ailleurs j'aurais une eptite question: Vous roulez avec quels pneus à la Ramée sur le sec et quand la piste est humide?

Aller à bientot maintenant j'espere.

moi je roule avec les pneus d origine pour l instant il est tout neuf
mais raf a changer lui et je c pas avec quoi il roule dsl

slt,
je roule evec des dld splinter,(pneu passe partout)gomme hard.
sinon je ne suis pas un grand connaisseur des differents types de pneus,j ai esssayé des woops,ca va bien aussi ,je me suis comandé 4 trains complets de pneus pour avoir un peu de tout(pneus pluie,pneus poussiere,pneus piste defoncé...)histoire de tourner en courses de ligue!!

t'as quoi comme toi,jonathan?

Moi j'ai trois train de pneus complets:
- 1 de pneu rallye game, pour rouler sur le bitume
- 1 PROLINE avec des crans assez petits, avec "DIRTY HARRY" écrit sur le flan
- 1 PROLINE avec des gros crans mais je n'arrive pas à lire ce qui est écrit dessus.

Les 2 trains Proline je les ai eu avec le pirate.





Alors si vous pouvez me dire ce que c'est comme pneus!!

tiens jo,ca ressemble bien a tes pneus:
http://www.rbproducts.com/main.php?part=Produits&AR_Stat04=PROLINE/PROTOFORM&ref=&&FA_CodeFamille=PNETTPRO&a=75&nbparpage=15&go=go

au fait t as pris l'a carte du club?
car les travaux seront terminées d'ici 2 semaines,d ailleurs on doit finir de mettre les bordures samedi 18 mars!
la piste devrai réouvrir debut avril!!!
a+

Oui exact tu aurais bien raison. Ben les dirty harry j'avais réussi à lire le nom sur le pneu et les autres ressemblent bien aux badlands. Merci pour les infos
A ton avis c'est bon ces pneus pour la Ramée?
Sinon, non je n'ai pas encore pris ma carte du club mais je compte bien le faire très prochainement.
Par contre le WE du 18 Mars ma copine descend de Normandie alors je ne vais pas la laisser!!

salut a tous !!

je vois que vous parlez du RS3 sur ce post, j'en profite donc pour vous demander ce que vous en pensez car il se peux que j'investisse sur cette bécane

en sachant que je débute (en TT 1/ mais que je prefere "taper haut" des le départ maniere de pas raler et la changer dans 6 mois si je prends un modele "moyen"

pour le moteur je sais que le top est l'os que vous avez pour la plupart (vz spec) mais pour des raisons "pratiques" j'envisage de monter l'os 30 VG a tirette.

voila en gros ce qui me tracasse, j'aimerai avoir quelques avis sur tout ca ca serai sympa

merci d'avance et bonne journée

le top des tops en se moment ses le rs3 avec le moteur os vz spec bon pour une saison a peux pres le prix 800e

FeeL a écrit:

mais pour des raisons "pratiques" j'envisage de monter l'os 30 VG a tirette.

Euh avec la tirette, tu vas en "chier".
Cricri et moi avions un moteur à tirette au début sur nos RS2, nous les avons fait bouchonner car c'est vraiment la lutte, d'autant plus que la tirette s'use rapidement et après pour démarrer c'est trop la galère

le rs3 est un bon chassis mais ce n'est pas le meilleur, pour ça il faut regarder du coté du MUGEN XRAY ou GS, et puis il y en a marre de voir que des Pirates sur cette piste , non mais
Quand au moteur à tirette, elle devient vite la principale source de panneS et pour un T1/8 rien ne vaut un 21 vitesse de pointe oblige.
@+

comment ça il y en a marre de voir des pirates sur cette piste

Antares a écrit:

comment ça il y en a marre de voir des pirates sur cette piste

Et en plus ca avance pas:hi:

Toujours mieux qu'une kyosho en attendant

Antares a écrit:

Toujours mieux qu'une kyosho en attendant

N'oublie pas champion du monde et la y a rien a dire:hi:

marseillais a écrit:

Antares a écrit:

Toujours mieux qu'une kyosho en attendant

N'oublie pas champion du monde et la y a rien a dire:hi:

Si si une chose à dire
une seule certe mais importante

COUP DE CHANCE

Antares a écrit:

marseillais a écrit:

Antares a écrit:

Toujours mieux qu'une kyosho en attendant

N'oublie pas champion du monde et la y a rien a dire:hi:

Si si une chose à dire
une seule certe mais importante

COUP DE CHANCE

Le TALENT:tape:

C'est sûr que ce n'est peut-être pas le meilleur mais niveau prix il me semble largement devant tous les autres!!! Avec le dernier Mugen à plus de 700€, le XB8 à 600€ et le MP777 à 700€ quand on peut avoir un RS3 pour moins de 450€ ça donne à réfléchir quand même. C'est vrai que le MBX5 tout le monde semble en être content, en revanche le XB8 tout le dit qu'il est dur à régler. Et à mon avis excépté si tu roules en Open ou en CF, un RS3 suffit. La preuve Florent en a un et il est 1er de promo dans la ligue et Sébastien en a un aussi et est loin d'être ridicule, même s'il est vrai qu'à Saint Gaudens il était derrière un MBX5 et un MP777.
Après tu as aussicelui que tu aimes mieux esthétiquement ou technologiquement. Perso je ne sais pas pourquoi mais j'aime trop le train avant sur rotule du MBX5 (même si maintenant le CL1 l'a aussi). Et si tu veux te démarquer un peu des autres, un peu comme JC, n'achète pas un Pirate ce n'est pas du tout original à la Ramée!!!

Oui, mais l'avantage d'être nombreux sur pirate, c'est qu'on peut se dépanner mutuellement

Je me demandais si quelqu'un avait une explication au fait qu'on ne voit quasiment pas de Crono RS03 ou de Storm CL1 ou même de EB4S3?

pas distribué par les mag locaux c'est aussi simple que ça, de plus les cronos et les storm souffrent d'une mauvaise reputation, pour le crono c'est la qualité de fabrication qui est loin de la qualité asiatique et pour le storm , les premiers avaient un plastique de trés mauvaise qualité et s'usaient trés trés vite
Il y a aussi l'effet de mode en fonction des résultats des pilotes officiels et de la poltique commerciale des ditributeurs.