ACT 2 Toulouse 02/12/2012 -Challenge Rally Game du Sud Ouest

Classement provisoire du Challenge 2012/2013 Nitro

Castelsarrasin/Toulouse

1- Carrère 400/370 = 770
2- Da Silva 340/400 = 740
3- Coelho 370/340 = 710
4- Bidault 250/280 = 530
5- Zamprogno 220/310 = 530
6- Sicre 200/180 = 480
7- Marchioro JL 310/120 = 430
8- Marchioro H 150/220 = 370
9- Voiseau 140/200 = 340
10- Della Monica 180/150 = 330
11- Lauchas 280/0 = 280
12- Alvarez 160/110 = 270
13- Rouquayrol 0/250 = 250
14- Pratlong 0/160 = 160
15- Santa Catalina 0/140 = 140
16- Granes 0/130 = 130
17- Gaston 0/100 = 100
18- Barbaza 0/90 = 90
19- Lebrun 0/80 = 80

Classement provisoire du Challenge 2012/2013 Electro

Castelsarrasin/Toulouse

1- Labroue 340/400 = 740
2- Matéo 370/370 = 740
3- Derenne 400/250 = 650
4- Faure 160/340 = 500
5- Juaristi 280/220 = 500
6- Tournan 180/310 = 490
7- Petitfourt 250/200 = 450
8- Ivon 80/280 = 360
9- Campos 220/110 = 330
10- Robert 150/180 = 330
11- Vélu 310/0 = 310
12- Lambeng 200/100 = 300
13- Petit 140/150 = 290
14- Dubois 100/160 = 260
15- Schlotterbeck 120/130 = 250
16- Granes 0/140 = 140
17- Fabre P 110/0 = 110
18- Guillaud 130/0 = 130
19- Mule 0/120 = 120
20- Fabre JF 90/0 = 90

Bonjour,

une fois de plus le circus du Challenge GT8 du Sud Ouest a fait étape sur le circuit du GTBRC et, une fois de plus, 99,99% des pilotes vous tirent leur chapeau d'autant plus que le temps a été de la partie.

Cependant, certains ont regrettés qu'il n'y ai pas eu plus de sanctions.
Le Challenge GT8 est une série amicale et, grâce à Michel Bégué, notre directeur de course, et à ses commentaires il y a eu beaucoup moins d'incidents qu'à Castelsarrasin.
Mais, nous ne pouvons pas être aussi sévère qu'en course Officielle d'autant plus que l'on casse rarement les autos suite aux chocs.

Donc, restons dans cette ambiance sans trop devenir "Policier de la route".

Encore merci aux Organisateurs de cette manche.
- le GTBRC
- HobbyTech/IModel qui a décidé, suite à un problème logistique, de nous fournir une autre monte de pneus et qui a même redonné un train de pneus neufs pour évider les soucis!!
- Automodelisme
- Sud Ouest Modélisme

@+

bonjour
et bien que ,je m en cache pas etaits un peu agace suite a castel et des finales b tres agites ,je trouve que la gtbrc s est plutot bien passe
et cela grace a un directeur de course efficace a au commentaire juste
bonne organisation,bonne reaction de l organisation pour prevenir le risque de degradation des pneus
j avais pas envie de faire le challenge au complet mais du coup je vais y refflechir
enfin je me suis regale,

bonjour,

une bonne journée de course enfin presque, un moteur capricieux en reprise ou un servo de gaz récalcitrant , j'ai pas encore regardé, ont gâché ma finale.

heureuse initiative des organisateurs avec le deuxième train de pneu fourni car je me voyez mal faire une finale vu l'état des pneus après les califs.

J'en connait qui un était très content de sa journée de course car il ne s'est pas fait harponné au 4 coins du circuit et a pu roulé sans trop de stress, un grand merci à tous les pilotes et à l'organisation pour la gestion des courses.

C'est avec des courses comme celle là, ou l'on prend du plaisir que l'on donne l'envie de continuer.

Un merci particulier à celui qui à emprunté ma clé à roue et qui a surtout oublié de me la rendre...

super organisation au niveau du club et des boss de ce challenge, bien domage pour moi de pas pouvoir venir au autres course.
coté course malgrès une tuture en fin de vie je fini 12ième mais bon pas facile de faire une finale en 4x2

il y a des photos de la course et des podiums ?

Belle course, je me suis éclaté

vivement la prochaine course

Bonjour !

Les photos arrivent aujourd'hui !

Désolée mais le championnat du monde dans une autre catégorie nous a pris beaucoup de temps .

Merci de votre compréhension !

Les photos sont (enfin !) en ligne !

Par ici !

http://media.automodelisme.com/2012Races/18-piste/Challenge-GT8-Toulouse-Manche/









Bonne visite !

Virginie