classement d'une course

aujourd'hui j'ai fait ma 1ière course officielle en 1/10,a l'issus des qualif je me classe 20ième sur 28 pilotes donc j'étais en série B pour les finales.
j'ai eu des souci a toutes les finale,j'ai donc roulé moins vite que certains en finale C et fini dernier des finales B donc j'étais plus loin que 20ième a l'issus des finale et au résultat final de la course je suis 20ième ont ma expliqué que en qualif du moment que t'étais en B dans les 20 premier tu pouvais pas descendre en dessous même si tu roule pas dutout en finale tu ne peut que finir dernier de ta propre finale
j'ai pas trop compris le truc là

c'est comme ça en elec , les finaliste A seront classer de 1 à 10, les B de 11 à 20, C 21 à 30 etc et ce quelque soit le nombre de tours fait.

Si les finalistes C font plus de tours que les finaliste A ils ne pourrons être classées que de 21éme à 30éme.

Donc si tu te loupes en qualif ,tu as aucun espoir de te rattraper en finale,

pas trop logique ce système,les qualif sa t'apprend a connaitre la piste et t'aide a régler la voiture et a te classé au résultat final des qualif comme en TT 1/8 la vraie course cet les finales si t'es en C et que tu roule bien plus vite que certain B tu a le mérite de te classé dans les 20 premier
bon ben la prochaine course ont vas aller a fond en qualif

santa a écrit:

pas trop logique ce système,les qualif sa t'apprend a connaitre la piste et t'aide a régler la voiture et a te classé au résultat final des qualif comme en TT 1/8 la vraie course cet les finales si t'es en C et que tu roule bien plus vite que certain B tu a le mérite de te classé dans les 20 premier
bon ben la prochaine course ont vas aller a fond en qualif

fais attention santa ,a fond pour toi ,c'est attention les dégats

doudou332 a écrit:

fais attention santa ,a fond pour toi ,c'est attention les dégats

ont vas voir si le losi twenty too et aussi costaud que le rs911
je vais testé ça a l'amicale de pradine ce w-e