Réferent TT 1/8 Brushless ligue 14

Bonjour,

en accord avec le responsable TT 1/8 (Luc Hegesippe), j'ai nommé Max Dejean (club GTBBC/GTBRC) en tant que référent pour l'année de tests de la catégorie TT 1/8 Electrique.

Sa connaissance de ces nouvelles technologies Brushless/Li-Po (en hélico 3D depuis des années), sa maîtrise du sujet (toutes les courses du challenge RG sans aucun soucis avec une 3ème place à la clef!!!), nous ont poussé à lui demander son aide.

Il est disponible, pédaguogue et trés à l'écoute. De plus, il sera sur toutes les courses de la ligue 14.

Le réglement est à peu prêt figé, vous verrez avec lui pour les questions techniques qui vous chagrinent.

Bienvenu Max.

@+

Welcome max chez les TTistes
Aller montre nous que l'elec est fiable cette année,et l'année prochaine on sera tous en elec

Bonne nouvelle !

On le trouve où le réglement brushless pour 2010 ?

D'ailleurs, il n'y a pas de case brushless sur les fiches d'inscriptions au course de 2010.

bienvenue parmi nous et a bientot sur les pistes tt a plus

super max , c'est vrai qui maitrise bien bon il fait un peux trop le bo quand meme avec sont portable

Merci les gens , oui le portable pour régler l'électronique va falloir vous habituer , normalement la fiabilité devrait être au rendez vous, j ai pu bien regarder tout ca entre l'été dernier et le challenge RG.

Pour les inscriptions je pense qu on va faire comme pour les RG vu que c'est de l'amical cette année, on rajoutera a la main Électrique sur la feuille.

Pour le réglement je l'avais vu passer sur le site de RCmag il me semble mais on va le reposter ici, par contre il va y avoir un débat encore avec les lipo souples ou pas.

personnellement j'était fervent défenseur de pouvoir mettre des lipos souple, mais au fil des utilisations, j 'ai rencontrer des problemes lié au souple, donc on va voir.

skymax a écrit:

Pour le réglement je l'avais vu passer sur le site de RCmag il me semble mais on va le reposter ici, par contre il va y avoir un débat encore avec les lipo souples ou pas.

personnellement j'était fervent défenseur de pouvoir mettre des lipos souple, mais au fil des utilisations, j 'ai rencontrer des problemes lié au souple, donc on va voir.

Ben va falloir vite décider, parce que la première course est le 7 mars, je n'ai que des LiPo souple, par contre, je viens d'investir dans un bac à LiPo qui recouvre toute la hauteur de la batterie.

Si les LiPo souples sont interdites, ben je ne ferais aucune course pour 2010

C'est quoi les problèmes rencontrés avec les souples ?

en fait un probleme qui arrive, si le bac est un peux juste ou la lipo calé contre un coté du bac, chose frequente on va dire, il arrive que de petit cailloux se pose dedans, frotte le sac du lipo et le perce ... donc apres on sais tous ce que ca donne un lipo percé .

Un des souci rencontrés après au niveau des chocs, rien de spécial, sauf si un lipo est éjecté puis heurté par un autre pilote en souple ca peux être gênant aussi .

Mais dans tt les cas tu devrais etre au normes avec ton bac pour cette année, je conseille juste au gens qui investisse de prendre des coqués meme si c est plus cher, ca évitera des les changer dans l'année car détruit .

Le coup du cailloux effectivement, c'est gênant. Moi j'ai de la mousse sur les 4 côtés et le dessous, c'est peut être pour ça que ça ne m'est jamais arrivé.

Pour le coup de la LiPo éjectée, vaut mieux qu'elle soit souple pour le gars qui va la recevoir !
Je déconne mais je pense qu'il faut refuser les fixations de batterie un peu légère.

Peux ton coquer nous mêmes nos accus ? Parce qu'il existe une solution pas trés couteuse pour rendre rigide n'importe qu'elle LiPo, la stratification à la fibre de verre. En utilisant du Roving, on obtient une coque rigide trés solide.

moi j'ai pas ce probléme car sur le str8 ep c'est coqué d'origine et j'en ais trouvé en 7.4 v 30c et 5100 de capacité a 49 euros je pense que c'est raisonnable comme prix

le probleme de la stratification, je deconseille de le faire surl accus il faut faire un gabarit a cause de la chaleur créer par la polymerisation.

Raf j'ai lu le réglement pour le challenge electro tu dis une seule série mais s'il y as plus de pilotes comment ont fait a plus

skymax a écrit:

le probleme de la stratification, je deconseille de le faire surl accus il faut faire un gabarit a cause de la chaleur créer par la polymerisation.

Ouai, c'est pas faux. Surtout qu'en séchant la fibre se déforme un peu sur les grandes surfaces, ce qui risque d'écraser un peu l'accu.

Hier, j'ai réalisé un bac à LiPo en fibre de verre, c'est un essai mais le résultat est déjà nickel et ça protège entièrement l'accu.

Je vous met des photos dès que c'est fini.

zardos46 a écrit:

Raf j'ai lu le réglement pour le challenge electro tu dis une seule série mais s'il y as plus de pilotes comment ont fait a plus

Ben de mémoire, on avait dit une seule série, donc ce sont les 10 premiers qui s'inscrivent qui ont la place.

vince_007 a écrit:

zardos46 a écrit:

Raf j'ai lu le réglement pour le challenge electro tu dis une seule série mais s'il y as plus de pilotes comment ont fait a plus

Ben de mémoire, on avait dit une seule série, donc ce sont les 10 premiers qui s'inscrivent qui ont la place.

C'est ça !

ok donc faut pas mollir pour s'inscrire a plus

Trés bonne idée que de nomé Max résponsable.
Nous ne faisons pas encore d'électrique mais qui sait un jour sa pourrait arriver(et plus vite que l'on veut bien le croire)
Max est un gars sympathique, que nous connaissons depuis peu, mais qui nous a impréssionné avec son RG.
Donc, va y Max on sera la pour voir l'évolution de la discipline