pot serie 3000 obligatoire pour 2009

j'ai vu que en 2009 les pot 3xxx serait obligatoire en course meme championnat de ligue

je suis pas contre mais quand meme
juste pour quelque decibele etre aubligé de changé son pot ....

c'est sur maintenent il y a deja beaucoup de monde qui roule avec des 3000 mais pas tous

il va y avoir beaucoup de controle en 2009?

sinon je pense que je vair gravé un 3 a la place de mon 2

pas de panique romain
les serie 3000 ne seront pas obligatoire pour 2009 !
le projet a été abandoner par la fédé !
le 2049 par exemple de chez RB a encore de beau jour devant lui en plus il est moins cher !
@+

a ok
pourtan sur rgmag il dissé le contraire

les pots 3000 , sont que pour le cf , mais pas pour les courses de ligues.

Salut
Les pots 3000 obligatoire pour 2009. En ligue promo et open.
nous somme prévenu depuis 2007 avec une année tampon pour la ligue en2008.
IL faut suivre avec la fédé .il sont plus au courent que les forum

Phiphi

donc j'avais raison
bon bé mon meiklé 2011 va se transformé en 3011

alors obligatoire ou pas ?

salut
j'ai poser la question par mail a la fédé !
j'attend une reponse de Mr CRUBIS
qui normalement sera de source fiable
serie 2 ou 3 000 faudra bien mettre un pot !!!!
@+

salut
reponse a decembre pas avant
la decision sera prise a la reunion de decembre concernant les buggy !

voila je suis comme vous a present et j'attendrais decembre ou janvier pour les achat de saison 2009 !!!
@+

Trop tard pot et moteur déja sur le TT et rodé

salut tout le monde!
j'apporte un peu d'eau à notre moulin!!
extrait d'un courrier adressé en réponse à un pilote de la 17 qui se posait les mêmes questions que nous!!

voici la réponse reçue ce jour de Bernard Grubis (réponse rapide, merci OK! ):

"Bonjour Sylvain,
La position du Responsable de la discipline Tout Terrain 1/8e thermique de la FVRC
est connue depuis le 04 novembre 2007 ( date de l'Assemblée Générale de l'EFRA ) et reprise dans mon rapport moral de l'Assemblée Générale du 23 février 2008, page 25 de l'INFO AUTO CLUB n° 208.
Les pots d'échappements de la série 3000 seront obligatoires en 2009 dans tous les championnats TT sous l'égide de la FVRC et ensuite, pour la discipline Tout Terrain 1/8 Tout Terrain, ils devraient ne pas changer avant 2012.

De l'Assemblée Générale EFRA du 01 novembre 2008, il ressort que :
- Chaque moteur devra être équipé d'un silencieux équipé d'un système à l'intérieur de la sortie pour réduire le bruit .
- En aucun cas en 2009 et 2010 le niveau du bruit émis devra être supérieur à 83 db mesurés à 10 mètres de distance et à 1 mètre de hauteur.
- le compte rendu de la section TT 1/8e de cette A.G., traduit en français, est accessible depuis la mi-novembre 2008 sur le site de la FVRC www.fvrc.asso.fr

Une liste des échappements sera diffusée par l'EFRA pour la saison 2009 après avoir rechercher les échappements conformes à la règlementation sur le bruit.
D'ores et déjà, les échappements de la série 3000 sans prescription sur les coudes sont autorisés.

De nouveaux échappements ( série 3100 ) avec un minimum de deux chambres, équipés d'une "troisième chambre" extérieure à l'échappement pour un niveau de bruit inférieur à celui émis par la série 3000.

Personnellement, je ne préjugerai de rien avant la diffusion par l'EFRA de la liste officielle des pots d'échappements sauf que nous savons qu'au minimum les pots de la série 3000 apparaîtront dans cette liste.

La date de parution sur le site de l'EFRA www.efra.se de la liste officielle des pots d'échappement n'a pas été donnée.

Je reste à votre disposition pour toutes informations complémentaires.
Cordialement
Bernard GRUBIS "

en gros,pour la faire clair,les pots série 3000 seront obligatoires sur toutes les courses,y compris régionales,et certains pots série 2000 seront aussi autorisés à la condition qu'ils figurent sur la liste publiée par l'EFRA!!
quand on sait que cette liste n'est sortie qu'au mois de juin en 2008,si c'est pareil en 2009,ceux qui voudront rouler avec un 20.. devront attendre le mois de juin pour savoir s'ils peuvent participer!!en attendant ils pourront toujours faire mécanos
et voilà!!

ok merci de l'information

phiphi a écrit:

Salut
Les pots 3000 obligatoire pour 2009. En ligue promo et open.
nous somme prévenu depuis 2007 avec une année tampon pour la ligue en2008.
IL faut suivre avec la fédé .il sont plus au courent que les forum

Phiphi

Phiphi et Chacha sont des personnes de confiance donc on peu les écouter merci a vous ^^

hein chacha un gars de confiance et serieux ???

combien de temps pour un pti stand que j'attend déjà ??????
vous savez le truc en lexan peint au couleurs du pilote

je vais pas être crade je lui laisse le temps de répondre

pour le pot serie 3000 perso ca me gène pas et je vois pas ou et le problème si ce n'est qu'en fait certain entende plus leurs berlingot donc ils ferme un peu trop la pointe afin d'entendre la cavalerie arriver

juste que a force de fermer ben le moteur casse
enfin je crois que c'est ca le problème mais bon perso je laisse le soins a edouard de me régler le moteur car moi je sais pas faire !
chacun son boulot moi je vend des moteurs ca tombe bien

et les gars je decone bien sur hein ???
3000 ou 2000 on s'en fou temps que l'on pourra aller jouer le dimanche
et boire un coup (quand le moteur est casser )
@+

je ne sais pas quoi te répondre Roger!!ah si,houba,houba,comme le marsupilami!! faudra qu'on voit ça d'ailleurs!!

sans rire,t'as bien raison,ça change ra rien,d'autant qu'on est au courant depuis 2007 qu'il faut en changer!!
de plus,le renouvellement de tous les échappements a déjà commencé au fur et à mesure des casses!

voila une liste des pot pour 2009 !
source rc mag qui vient de je sais pas ou
mais a la base source EFFRA !




les 2045 y sont bien sur !
voila
@+

ohh fait chi$$**er y a pas le 2011

EFRA

je vais devoir gravé par dessu un 3012
en plus il est presque neuf



































































































ps:
mé sa fait chi¤¤¤er

en meme temp le 2011 c'etait peut etre le seul dont on été sur quil allé etre interdit..... bien plus puissant et bruyant qu'un 2045 par expemple (verdict d'essais)
a+

comment peux ton savoir quel pot d'echapement acheter si un 2045 ou un 3000 ? car j'ai acheter un S7 avec le pot d'echappement aout dernier je voudrais savoir si je dois le changer

ben là,cricri,pour être sûre,il faut attendre la liste que publiera la FVRC!!
en 2007,mr Grubis a bien précisé qu'à partir de 2009,seuls les pots 3XXX seraient homologués par la fédé!!il l'a répété en 2008!!
maintenant,il faut voir si la fédé va rester aussi rigide,ou bien adopter la liste efra!
même en sachant que la FVRC est affiliée à l'EFRA,c'est quand même elle qui écrit le règlement national!!y'a qu'à voir pour le nombre de bosses!!
partant du principe du "qui peut le plus peut le moins",elle pourrait rester sur sa position!!donc il vaut peut-être mieux attendre la liste de la fédé!!

moi,je m'en fous,je serai dans les règles,j'ai monté un catalytique avec 3 silencieux de peugeot 605!!c'est vrai que ça fait pas de bruit,mais alors pour le poids!!

maxiatak a écrit:

en meme temp le 2011 c'etait peut etre le seul dont on été sur quil allé etre interdit..... bien plus puissant et bruyant qu'un 2045 par expemple (verdict d'essais)
a+

salut

je ne vois pas pourquoi il fairé plus de brut que les autre 2*** car il devait respecté la meme norme

et comment un pot peut etre puissent????

en clair vu que je dois roder mon moteur je vais voir avec seb pour un autre pot alors
et merci

perso je dirais d'attendre de savoir ce que dit la fédé !
les series 3000 sont bien, ils ont une belle touche tunning chrome !!!

tandis que le 2045 aurait tendance a ce crader asser vite quand meme !
on s'en fou le principal est de continuer a jouer entre copain !
enfin entre pilote (j'oublier les filles ) ou conducteur du dimanche comme moi
aussi est interdit pour 2009
mais bon que dit la fédé pour ca ???
@+